| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Нужны надежные шины в Евпатории? Присмотритесь к Tracmax
Знаете, какая деталь машины работает на износ каждый день, независимо от того, едете вы по ровной набережной или по нашим, честно говоря, неидеальным дорогам за городом? Правильно, покрышки. От них зависит очень многое - ваша безопасность, комфорт и даже расход топлива. Выбирать их стоит с умом, не только по цене.
Вот здесь-то и появляется вопрос: а что, если есть вариант, который не бьет по карману, но при этом делает свою работу на совесть? Я говорю о бренде Tracmax. Не самый раскрученный, это факт. Но за его скромностью часто скрывается очень достойное качество. Шины эти - надежный рабочий инструмент, не претендующий на лавры гоночной резины, зато отлично справляющийся с рутиной. Отличное сцепление на мокром асфальте, которое так важно во время внезапного крымского ливня, и стойкость к износу - именно то, что нужно для наших поездок.
Где же в Евпатории можно купить эти шины? Лучший путь - обратиться к официальным дилерам или в крупные шинные центры. Почему? Вам не просто продадут корд с протектором. Вам помогут подобрать нужный размер, посоветуют модель под ваш стиль вождения и, что критически важно, профессионально установят и сделают балансировку. Это не мелочь, а гарантия того, что резина отслужит весь свой срок и не преподнесет сюрпризов на скорости. К тому же, часто у таких продавцов можно сразу оформить сезонное хранение - вопрос для владельца двух комплектов резины весьма актуальный.
В общем, если ищете разумный баланс между ценой и надежностью, Tracmax - вариант, который точно стоит рассмотреть. Это выбор в пользу практичности и спокойствия на дороге. Проверьте сами - ваша машина скажет вам спасибо.
Tracmax: а что, собственно, за шины такие?
Признаться, когда слышишь название Тракмакс, первая мысль – очередной бюджетный бренд, которых сейчас десятки. Но спешить с выводами не стоит. Я, как человек, перевидавший за годы работы сотни комплектов резины, могу сказать: здесь не всё так однозначно. Давайте разберёмся без рекламных слоганов, по существу.
Эти покрышки – частый гость на кроссоверах и внедорожниках, и неспроста. Основной козырь – цепкость. Резиновая смесь у них особая, «липкая» на ощупь, что сразу говорит о хорошем сцеплении на асфальте. В поворотах машина ведёт себя предсказуемо, без пугающих провалов. А протектор сшит такими блоками и канавками, что вода из-под колеса буквально выстреливает в сторону. Луж после дождя можно бояться меньше. Зимой, конечно, всё зависит от конкретной модели – брать нужно строго сезонное, но с задачей удержаться на заснеженной дороге они справляются вполне достойно.
Что ещё радует? Цена. За те деньги, что просят за многие раскрученные марки за один только бренд, здесь вы получаете полностью готовый к работе комплект. Это не панацея от всех бед, но для спокойной, аккуратной езды по нашим неидеальным дорогам – вариант очень даже здравый. Шумят они, кстати, не так сильно, как можно было бы предположить, гул в салоне на высокой скорости вполне терпимый.
Так стоит ли брать? Если ваш выбор – разумный баланс между ценой и уверенностью на дороге, то определённо да. Это не гоночная резина для трека, а добротные, надёжные «башмаки» для повседневной эксплуатации. Которые, честно говоря, иногда приятно удивляют. Просто перед покупкой обязательно посмотрите дату производства и проверьте боковины – это правило работает для любых покрышек без исключения. Удачи на дорогах и, конечно, берегите себя.
Купить шины Тракмакс в Евпатории Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.
















