 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Нужны шины в Евпатории? Давайте посмотрим на Linglong
Если вы ищете новые шины для своего автомобиля здесь, в Евпатории, наверняка голова идёт кругом от выбора. Брендов - море, цены скачут, а хочется и надёжности, и чтобы без лишней нагрузки для кошелька. Знакомая история? Вот тут и появляется интересный вариант - шины Linglong. Не самый раскрученный именитый бренд, но, знаете ли, заслуживающий внимания. Давайте разберёмся.
Многие до сих пор смотрят на азиатские марки с некоторым сомнением. А зря. Linglong - это не какая-то кустарная фирма, а крупный, серьёзный производитель, который давно поставляет покрышки по всему миру. Их сила - в том самом балансе, который ищет большинство из нас: приятная цена при вполне достойном качестве. Для наших крымских дорог и погоды, где летом жара плавит асфальт, а сезонные дожди случаются внезапно, это неплохой компромисс.
Что конкретно они предлагают? Шины, которые ведут себя предсказуемо. Резиновая смесь рассчитана на жаркий климат, что значит меньше шансов на чрезмерный износ в пик сезона. Рисунок протектора, особенно на летних моделях, часто сделан так, чтобы уверенно отводить воду - на мокрой после внезапного ливня набережной это критически важно. Это не гоночная «липучка», но для спокойной, уверенной езды по городу, на трассе до Симферополя или на дачу - более чем достаточно. Вы же не на гонках, правда? Вы за рулём своей семьи, и тут главное - стабильность.
Где в Евпатории можно их купить и, что главное, правильно подобрать? Совет один: не гонитесь за самой низкой ценой в интернет-заказе «вслепую». Зайдите в несколько проверенных шинных центров. Посмотрите на шину вживую, пощупайте боковину, задайте вопросы установщикам - они в курсе, что и как ведёт себя на дорогах нашего региона. Часто именно в таких центрах можно найти хорошие предложения по акции или комплекту. Плюс, вы получите грамотный монтаж и балансировку, а это, поверьте, не менее важно, чем сам выбор марки. Дело-то нешуточное - безопасность.
Так стоит ли брать Linglong? Если ваш бюджет ограничен, но душа требует спокойствия за рулём - определённо да. Это адекватные шины за свои деньги. Они не удивят супер-сцеплением на гоночном треке, но свою основную работу - быть надёжной связью между вашей машиной и дорогой - выполнят исправно. Для многих автовладельцев это как раз то, что нужно. Посмотрите на них вживую, почитайте отзывы именно по вашей модели авто. И решайте. Удачной и безопасной дороги по нашему солнечному побережью!
Linglong: когда резина перестает быть просто «бюджетной»
Знаете, какой вопрос я слышу чаще всего, когда разговор заходит о не самых именитых брендах? «А это точно не опасно?». Честно говоря, лет десять назад я бы, наверное, задумался. Но сегодня ситуация с теми же покрышками Линглонг изменилась кардинально. И главное, что я как специалист хочу донести - это уже давно не «кота в мешке». Это осознанный и, что важно, очень грамотный выбор для многих водителей.
Почему? Давайте по сути. Китайские инженеры не сидят сложа руки - они учатся, перенимают опыт, закупают современное оборудование. И результат налицо. Взять, к примеру, состав резиновой смеси у современных моделей Linglong. Он стал куда совершеннее: меньше дубеет на морозе, лучше держит дорогу в мокрую погоду. А протекторные рисунки? Они теперь отлично справляются с отведением воды, что напрямую влияет на вашу безопасность в дождь. Это вам не просто «сделали похоже», здесь реально работают над физикой сцепления.
Лично я ставил такие шины на свою вторую машину - ту, что ездит по делам и не требует гоночного пилотажа. И был приятно удивлен. Зимняя модель Green-Max Ice iGrip, к примеру, показала себя в условиях нашей слякотной зимы очень достойно. Тихий ход, предсказуемое поведение, да и износ оказался не таким быстрым, как я ожидал. Признаюсь, предубеждения таяли с каждым километром.
Кому я могу рекомендовать Linglong с чистой совестью?
- Тем, кто ищет оптимальное соотношение цены и качества для городской и загородной эксплуатации.
- Владельцам не самых новых автомобилей, где ставить топовую резину просто нецелесообразно.
- Людям, кто ценит практичность и не хочет переплачивать за громкое имя, но при этом не готов жертвовать базовой безопасностью.
В итоге, выбор шин - это всегда про ваше спокойствие. И если раньше мы могли рекомендовать только «проверенные» европейские марки, то теперь Линглонг - это тот случай, когда можно сэкономить, но не на безопасности. Просто потому, что эти шины её обеспечивают. Проверено и личным опытом, и тысячами отзывов. Стоит приглядеться, правда.
Купить шины Линглонг в Евпатории Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.