 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где в Евпатории найти надёжные шины Lassa: совет от человека, который сам на них ездит
Искать новые шины в нашем городе - задача со звёздочкой. С одной стороны - жаркое лето, поездки на пляж, гладкий асфальт набережной. С другой - весенняя распутица за городом, внезапные ливни и, чего греха таить, участки дорог, которые оставляют желать лучшего. Нужна золотая середина: резина, которая не подведёт в любой сезон и не опустошит кошелёк. Мой голос - за Lassa. И вот почему.
Это не просто «ещё один бренд». За именем Lassa стоит мощный турецкий завод Brisa, который десятилетиями делает шины для мировых гигантов вроде Honda или Ford. Значит, технологии и контроль - на высоте. А цена при этом остаётся очень человеческой, что для многих семей в Евпатории - решающий фактор. Я часто рекомендую эти покрышки знакомым, которые устали переплачивать за громкое имя, но ценят качество.
Что конкретно посмотреть? Для наших условий отлично подходят всесезонные модели, например, Lassa Atracta. Они тихие, уверенно держат и мокрую дорогу, и сухую. Если вы больше городской водитель - это ваш вариант. Для тех, кто чаще выбирается за город или просто любит более агреваный рисунок протектора, есть Lassa Snoways. Да, в названии «снег», но это как раз та универсальная «переходная» резина, которая справляется и с лужами, и с лёгкой грязью. Лично я ставил её на прошлой машине - прослужила три сезона без намёка на проблемы.
Главное - не ошибиться с покупкой. В Евпатории есть несколько проверенных шинных центров, где вам не подсунут старый или бракованный товар. Лучше всего заглянуть в крупные специализированные точки: там вам и балансировку сделают профессионально, и диски подберут, если нужно. Перед визитом загляните на сайт Lassa, посмотрите каталог, определитесь с размером. Приезжайте - и вам помогут подобрать именно то, что нужно вашей машине и вашему стилю вождения.
В общем, если кратко: Lassa - это разумный выбор. Без переплат за маркетинг, но с полным пакетом безопасности, комфорта и долговечности. Попробуйте - и вы, скорее всего, станете их постоянным поклонником, как и многие водители в нашем городе.
Lassa: покрышки, которые вы могли недооценивать. Что о них стоит знать?
Если вы смотрите на ценник и сомневаетесь - знакомое чувство, правда? Марка Резина Ласса у многих вызывает вопросы. Не самый раскрученный бренд, не первое имя на языке. Но знаете, иногда за скромной вывеской скрывается очень достойный продукт. Я много раз ставил эти шины на разные автомобили - от городских хэтчбеков до семейных кроссоверов - и всегда удивлялся, насколько они «правильные». Давайте без громких слов, по факту.
Корни у Lassa турецкие, а технологии - от материнского концерна Bridgestone, одного из мировых лидеров. Это не просто какое-то кустарное производство. Представьте: вы получаете доступ к серьёзным инженерным наработкам, но платите при этом заметно меньше. Основной козырь здесь - идеальный баланс. Никакой экстра-мягкости или запредельного ресурса по 100 тысяч километров, нет. Зато есть стабильность, понятное поведение на мокрой дороге и адекватная цена. Именно то, что нужно большинству водителей для повседневных поездок.
Особенно хвалят их всесезонные и зимние линейки. Возьмём, к примеру, зимние шины Snoways. Ситуация: первый снег, дорога раскисла, а вам ехать. Здесь и проявляется их характер. Протектор цепкий, боковина хорошо держит форму в повороте. Шумят они, конечно, но для своего ценового сегмента - очень сносно. Летние модели, вроде Atracta или Impetus, ведут себя уверенно и предсказуемо, без неприятных сюрпризов на высокой скорости. Это те шины, которые не заставляют нервничать.
И вот главный вопрос: стоит ли? Если вы не ищете гоночных характеристик, а цените разумный компромисс между безопасностью, комфортом и бюджетом - однозначно да. Это надёжный «середнячок», который не подведёт. Конечно, для суровых зим Крайнего Севера или для трековых заездов есть специализированные варианты. Но для обычной жизни, для 95% дорожных ситуаций - Ласса отличный выбор. Просто попробуйте. Часто после этого взгляд на «бюджетную» резину меняется кардинально.
Купить шины Ласса в Евпатории Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!